在这成千上万盏路灯点缀着夜幕下的南昌，离不开每天开着高空作业车穿梭在大街小巷的路灯维修工们，他们坚守在岗位，确保路灯的正常照明，成为守护南昌的“光明使者”。

黄长义就是其中一员。他是市市政设施事务中心道路照明设施养护所三队的一名路灯维修工。作为一名退伍军人，对于他而言，路灯维护不仅是一份工作，更是一份使命和责任。

路灯维修是一项十分艰苦的工作，一线路灯养护工作人员特别是逢年过节、天气恶劣的时候，别人都是呆在家里，路灯人却要战严寒、斗酷暑，放弃与家人的团聚机会，在户外忘我的工作。在20多年路灯养护工作中，他对高空作业和雨天作业感触很深。

他对第一次站上高空作业车上狭窄的升降台记忆犹新：他内心惶恐不已，紧紧地抓住升降台上的扶手，以此来保持镇定。随着一阵风吹来，升降台微微晃动着，他的心也不禁颤动了一下，升降台缓缓上升，不断向灯顶靠近，最终停在了15米的高空中。他向下看去，不禁两腿无力，只能闭上眼睛，抓紧扶手，缓解一下恐慌。在地面上看起来小小的灯罩，也变得无比巨大，他听着师父的安慰、讲解、分享经验……逐渐平和了一些。“第一次上来是会有些害怕，每天都要上上下下很多次，也就习惯了。在上面待一个小时也是常有的事。”

路灯故障的原因五花八门，线路老化、天气因素，都有可能使路灯故障，有时刚修好的路灯，不到一小时又再次出现故障。特别是在恶劣天气条件下的路灯安全工作仍然具有挑战性，容易导致设备故障和安全隐患。为了方便找到故障路灯以及更好地了解维修情况，在检查线路和更换零件时，路灯一直是通电开灯状态。“我们戴这个布手套就是为了防止触电，晴天时还好，一到下雨天手套就会被打湿，手指经常被电麻。”

目前，市级管护的路灯有11万余盏，部分路灯设施仍然较老旧，需要定期巡查和保养，设施的数量庞大，维护难度较大。黄长义现在负责养护的路灯设施很多在快速路上，来往车辆流量大，维修难度更高，特别是发生电缆故障，需要大面积范围内排查故障原因，这不仅耗时长，还经常遇到雨雪、高温等恶劣天气。但他所管辖范围内的路灯设施问题，都能及时处理。

去年南昌大道快速路段出现路灯故障，由于线长点多，故障原因复杂，正值大雨天气，为保障来往车辆夜间出行安全，他和同事们连续几天排查故障，排查五公里线路，发现6个故障点，更换电缆50余米，圆满完成维修任务。

这是他的日常工作缩影，也是我们路灯养护工人真实写照。2023年，他努力克服困难，加班加点，提前做好路灯养护，以高标准顺利保障了中央领导视察、迎春、国庆烟花晚会、南昌世界VR产业大会、江铃大道·2023南昌马拉松等一系列重大活动路灯照明保障任务，有效维护了城市形象。

高处的路灯最耀眼，明亮的路灯暖人心。黄长义以名普通路灯养护工谱写了一曲路灯人之歌，为南昌城市增添了一道独特的风景线。