朱宇坤委员：

您提出的《关于解决电动车乱停乱放问题的建议》的建议，我局高度重视，经研究办理，现回复如下：

一、全市非机动车停放现状

目前，我市非机动车数量大，除了市民自有的非机动车外，为方便市民出行，由市交通运输局牵头，招标引入了5家共享电单车运营企业，投放了11万辆共享电单车；但由于我市非机动车停放泊位数量少，现有泊位远不能满足非机动车的规范停放，特别是在商场、医院、地铁站口、学校等人流、车流密集场所，个别时段出现“潮汐现象”，非机动车停放无序、影响行人、车辆通行现象较为严重。另老旧小区电动车停放点不多，导致电动车占用楼道无序停放，甚至充电，使居民出行和安全都带来了隐患。

二、现阶段工作开展情况

为规范非机动车停放，2015年我市制订了《南昌市非机动车停放点位设置意见（试行）》，2017年，市城管委发布并正式施行了《南昌市城市管理委员会促进共享单车规范停放的管理规定(试行)》，要求主城区违停的共享单车须在30分钟内整改到位。同时，我局指导各县区按照“便民合理、应划尽划、精准施划”的原则对路面停车泊位进行更新施划，逐步增加非机动车停放点，为市民停放非机动车提供便利。

为规范共享电单车的停放，2022年7月，我局牵头5家共享单车运营企业建立了共享单车线上监管平台，对共享单车企业在东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区、红谷滩区、经开区、高新区投放的共享单车数量、停放、运维人员及运维车辆进行线上监管调度，及时发现共享单车停放拥堵点，通知企业进行清运，运用蓝牙道钉技术，规范共享单车的停放，利用“雪亮”工程高清探头设备对路面秩序进行实时监管，督促各县区城管执法大队对乱停放的非机车进行整治，适时开展对主次干道、校园周边非机动车乱停放专项整治行动。

今年，我市出台了《2023年南昌市城镇老旧小区改造实施方案》，明确为满足居民安全需要和基本生活需求的内容，主要是小区环境整治、市政配套基础设施改造提升。改造提升市政配套基础设施，包括改造提升小区内部及小区联系的供水、排水、供电、弱电、道路、供气、消防、照明、生活垃圾分类、移动通信、停车泊位等基础设施，以及空中管线整理（入地）、雨污管网分流、下水管道错接混接漏接等。在改造过程中，各县区因地制宜，合理引进第三方以公益性、半公益性、非公益性等方式设置社区幼儿园、养老中心、医疗卫生、商业、文体活动中心、非机动车充电桩等功能，多种方式引入社会资本，2022年全市老旧小区改造项目中共建设非机动车棚824个，努力把老旧小区打造成生活便利、环境优美、整治有序的魅力家园。

三、下一步工作打算

一是合理增补非机动车停车线。组织城管执法队员对全市非机动车停车线进行摸排统计，协调有关部门逐一对模糊不清的非机动车停车线进行增补，尤其在医院、学校周边、地铁站口、大型商超、农贸市场等重点区域，增划非机动车位并增设非机动车停放标识。

二是加强路面非机动车日常管理。要求各城区城管执法人员加强日常巡查，对重点的部位实行定人定岗，对违规停放的非机动车辆及时进行规范整治，对经劝阻拒不改正的联系拖车予以拖离。

三是在校园周边适时开展对非机动车（含共享单车）的专项整治行动，根据非机动车（含共享单车）停放潮汐现象，组织城区城管执法大队执法人员做好非机动车辆停放的疏导整治。

四是强化日常督查与考核。建立市、区、街道三级监督网络，把非机动车停放管理纳入城市管理日常考核，实现长效管理。

南昌市城市管理和综合执法局

2023年6月29日